五月十四日下午，道口教育金融大讲堂「横琴——市值管理与跨境并购」在珠海横琴新区举办。此次活动由横琴新区管委会指导，道口教育、横琴新区金融服务局和横琴金融投资有限公司联合主办，横琴新区金融服务中心、横琴新区金融行业协会、维堡家族办公室协办。

　　在横琴新区打造金融机构集聚的「财富岛」以及连通粤港澳金融合作的「新平台」之际，探讨如何将横琴新区的政策优势、珠三角民营经济和民间资本的优势，与港澳在人才、管理和资金方面的优势转化为现实机遇，显得尤为迫切。

　　珠海横琴新区金融服务局副局长池腾辉在《横琴的金融服务业战略定位与政策解读》的致辞中指出，横琴在为企业和机构提供政策服务方面具备三个核心优势，具备一整套完整的扶持政策，提供高效简便的政府服务，与不断叠加的政策利好，促使横琴已经成为自贸区中投资机会最多的地方。同时，横琴在加强港澳的合作方面放宽外商审批，也帮助企业和机构走出去，充分利用自贸区金融创新的优势帮助金融机构佈局海外市场。

　　资料显示，截至二０一六年四月末，横琴新区金融类企业二千六百七十四家，涵盖股权投资、银行、证券、保险、基金、资管机构等各类金融业态，也有港澳金融机构设立分支机搆。「我们金融机构组织体系的完整性较国内城市中处于领先位置。我们想把这个蛋糕做得更大，通过各类金融机构的支持，将这个财富岛做起来。」

　　池腾辉表示，横琴在不停寻找下一步方向。道口教育总经理解天骏在会上表示，市值管理与跨境并购近年来均受到企业越来越多的关注，横琴新区在不断完善政策、推动创新的过程中，用成熟的理念与方法指导实践，将相关课程体系直接複製在横琴新区，可以促使金融创新在产学研三方面很好的结合。

　　当前，在「市值」成为资本市场新标杆、「市值管理」成为中国财富管理的一号工程的大背景下，二０一六年中企海外并购规模再创历史新高、并购投资更加多元化。浙江吉利控股集团公关总监杨学良作为参会者分享了吉利集团跨国并购的经验，从二０００年开始，吉利就在为跨国并购做各种准备，目前吉利通过跨国并购拥有了富豪汽车与伦敦计程车公司，与吉利一起形成吉利集团三个汽车品牌。杨学良认为，当前中国汽车市场过了快速增长阶段，自主品牌需要走国际化的道路来拓展市场，实现规模化优势，并通过并购后集中设立研发中心等方式摊薄技术研发等成本。

　　国泰君安投资银行部董事总经理郁韡君在《海外跨境并购的历史机遇》的演讲中认为，目前在第六次并购潮来临之际，中国市场资金充裕、国内缺少合适标的、估值与境外形成估值差、以及人民币贬值的心裡预期是中国参与国际化并购浪潮的核心推动力，同时对于企业来讲，获取高端技术的需求、市场与资源扩张的需求以及投资者心裡预期也成为企业跨境并购的辅助推动力。他提醒，海外并购最大的难点是是否触发借壳。因此在并购过程中，上市公司需要选择合适的并购工具，权衡直接并购与大股东间接并购的利弊，并注意财务顾问的选择、换汇和审批方面的风险。

　　美国众达律师事务所主管合伙人高弘对《跨境并购的法律风险管控》作了分析，他表示，尽职调查是一个并购交易中最重要的环节，在西方国家拓展业务，还需要注意与企业工会的沟通，通常工会具有很高的地位。同时，在跨国并购的过程中需要注意合规的问题，比如注意反垄断的保护与美国CFIUS（美国外国投资委员会组）的安全性审查中的法律风险。他表示，随著并购标的金额越来越大，若并购不成功，也需要注意分手费和反向分手费的补偿风险。